今天（3月24日），广州公共资源交易中心发布了南沙至珠海（中山）城际西线南延至珠海前期方案研究项目和南沙至珠海（中山）城际中山段沿线征地拆迁摸查及费用测算项目。
值得一提的是，两份招标文件的招标方都是广州地铁集团有限公司。
其中前期方案研究项目计划在2月启动，5月完成；中山段沿线征地拆迁摸查及费用测算项目计划在2月启动，6月完成。
此次招标公告亮点颇多，除了再次提到广州地铁18号线将在近期建设外，还涉及中山多个地区。1、18号线南延线涉及中山市（东区、石岐区、南区、南朗站、翠亨新区）。
这条消息颇为重磅，基本就是说明18号线南延线大概率会经过东区、石岐区、南区、南朗站、翠亨新区这五个地方。
据城建观察者flmoon2020表示，两条线路大概率为主线+支线的组合，小概率是指有2条方案进行对比择优。
两条线路的含义还不清楚，但18号线经过的东区、南区、石岐区、南朗站、翠亨新区却能找到些蛛丝马迹。2月初，中山市长危伟汉到南沙至珠海（中山）城际中山段项目（广州地铁18号线南延段）选址现场调研，其中就曝光了18号线中山段的站点及走向。
3、18号线拟近期建设，西线线路有继续向南延伸衔接珠海的需求。
除了提到18号线南延线涉及的几个地区外，文件再次提到18号线拟近期建设，18号线西线线路还有延伸到珠海的可能。
工期方面，早在1月25日，广东省人大代表、广州地铁集团有限公司党委书记、董事长丁建隆就透露，广州地铁18号线南延段争取今年底开工，预计2024年或2025年通车珠海（详戳）。
广州地铁董事长和中山官方齐齐发话下，这意味着，该线路最迟4年后通车。
丨羊城派报导
总体而言，这一线路的到来，对于中山而言是难得的重大利好，在岐江新城、马鞍岛设站，已经成功兼顾了两个新区。
而西线若有所推进，18号线南延段可能不仅仅是这市区和翠亨新区的狂欢，还意味着南部镇区还有机会“分一杯羹”。毋庸置疑，通车后，广州地铁18号线是“人气最旺”的，因为它可不仅仅，是广州的南北快线，更是担负串联起广州周边城市的“重任”。————马鞍岛秘密，偷偷说给你听————
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